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智能道闸与传统道闸有什么不同
2020-04-30 09:19:23
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椒江防火门

  智能道闸与传统道闸有什么不同


  随着汽车行业的不断发展和汽车数量的不断增加,停车场对智能管理车辆的停车场道闸设备需求也在不断增加,同事也对停车场道闸的性能提出了更高的要求。早期的道闸通常有一些列缺点,常常会在闸杆降落的时候造成事故,容易对行人和过往车辆造成损害。而智能道闸的出现大大减少了这类事故的发生有哪些呢?

  1、结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便

  2、采用曲柄连杆机构传动,减少了机械故障、低噪音、无污染

  3、采用高灵敏度的光电限位控制系统,运行可靠,限位精确

  4、采用了特殊的停电手动、自动起杆装置,这样,即使是在停电的情况下,道闸可以手动抬杆,不影响车辆的正常通行,同时道闸具有多种控制方式,支持线控、遥控、通讯协议等控制方式。


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  道闸的安装主要由四个流程组成


  道闸看起来简单,但是安装之前需要提前做好设计、铺设线路以及做好管理设备的安装工作。正确做好道闸的安装,可以提高场所的安保能力,避免外来人员闯入,做好统筹管理工作。一般来说,道闸的安装主要由四个流程组成。


  (1)线路预埋

  按客户要求机箱位置定好,需浇筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm)机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土


  (2)固定机箱

  机箱放固定位置,打开机箱门松脱固定帽子蝶形螺母(机箱门和帽子小心安放避免表面刮伤)机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带膨胀螺栓相匹配)深度要符合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。


  (3)闸杆安装

  道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)


  (4)外围设备安装

  道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备控制线路并进行相关调试。

  道闸的安装主要由四个流程组成。以上就是道闸安装的主要过程,但是在道闸安装过程中还有很多地方要注意。接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。

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  道闸我们应该如何去选择?


  目前来看,我们可以将道闸分为三大类:三辊闸、摆闸和翼闸。不同种类的道闸有着不同的特点,功能以及性价比也有一定的不同。在选择道闸的时候要结合使用场景的和经济能力。那么,道闸我们应该如何去选择?


  三棍闸机是智能通道中经济、防尾随能力强、占用空间小、安装环境要求低的设备。智能摆闸是一种非接触通道检测与控制的智能通道管理设备,采用了最新的机电一体化控制和驱动技术,多组传感器实现对出入口的控制,该设备配合门禁控制器的使用,经授权的合法人员可以不受任何阻碍的顺利通过,而不必单个接受检查,拒绝未经授权的通行,从而提供高质量的出入口控制。翼闸具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。三辊闸主要适用于人流量相对来说较多的场合,三辊闸的通道宽度最大可达到550mm,所以三辊闸只适合过人,并不适合非机动车通行,三辊闸外型比较单调,但其实用性可以说相对于其它二款闸机,三辊闸的性价比算得上是老大。


  翼闸主要用在一些对外观的要求比较高,一些高档场合的地方,翼闸不可单台使用,必须由两台或两台以上组成通道,翼闸两台组成的最大通道为550mm,一般也是只可过人,如果过轮椅或行李也可以用另外一款加长型伸缩软翼闸,像地铁翼闸一样通行人员可以推着轮椅和大的行李通过,翼闸因其方便性和时尚性被广大客户所追捧。其性价比在三款里面相对来说属于中等,因其价格相对于三辊闸来说要高出一倍。


  摆闸主要用在一些小区或工厂用来过人和非机动车,摆闸的好处在于它的通道宽度比较宽,最大可达到1200mm,非常适用于小区或工厂门口做的比较窄的地方,为了节省地方和通行安全,一个门口分为机动车通道和非机动车通道,摆闸相对于三辊闸和翼闸来说您会感觉摆闸是最适合小区或工厂的地方,但是不然摆闸因其摆臂的空间较大,所以运行时相对于其它两款较慢些,维修率和三辊闸翼闸相对的话摆闸会高一些。


椒江防火门小编希望常见问题这篇内容能给你带来帮助!

  智能道闸与传统道闸有什么不同


  随着汽车行业的不断发展和汽车数量的不断增加,停车场对智能管理车辆的停车场道闸设备需求也在不断增加,同事也对停车场道闸的性能提出了更高的要求。早期的道闸通常有一些列缺点,常常会在闸杆降落的时候造成事故,容易对行人和过往车辆造成损害。而智能道闸的出现大大减少了这类事故的发生有哪些呢?

  1、结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便

  2、采用曲柄连杆机构传动,减少了机械故障、低噪音、无污染

  3、采用高灵敏度的光电限位控制系统,运行可靠,限位精确

  4、采用了特殊的停电手动、自动起杆装置,这样,即使是在停电的情况下,道闸可以手动抬杆,不影响车辆的正常通行,同时道闸具有多种控制方式,支持线控、遥控、通讯协议等控制方式。


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  道闸的安装主要由四个流程组成


  道闸看起来简单,但是安装之前需要提前做好设计、铺设线路以及做好管理设备的安装工作。正确做好道闸的安装,可以提高场所的安保能力,避免外来人员闯入,做好统筹管理工作。一般来说,道闸的安装主要由四个流程组成。


  (1)线路预埋

  按客户要求机箱位置定好,需浇筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm)机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土


  (2)固定机箱

  机箱放固定位置,打开机箱门松脱固定帽子蝶形螺母(机箱门和帽子小心安放避免表面刮伤)机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带膨胀螺栓相匹配)深度要符合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。


  (3)闸杆安装

  道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)


  (4)外围设备安装

  道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备控制线路并进行相关调试。

  道闸的安装主要由四个流程组成。以上就是道闸安装的主要过程,但是在道闸安装过程中还有很多地方要注意。接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。

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  道闸我们应该如何去选择?


  目前来看,我们可以将道闸分为三大类:三辊闸、摆闸和翼闸。不同种类的道闸有着不同的特点,功能以及性价比也有一定的不同。在选择道闸的时候要结合使用场景的和经济能力。那么,道闸我们应该如何去选择?


  三棍闸机是智能通道中经济、防尾随能力强、占用空间小、安装环境要求低的设备。智能摆闸是一种非接触通道检测与控制的智能通道管理设备,采用了最新的机电一体化控制和驱动技术,多组传感器实现对出入口的控制,该设备配合门禁控制器的使用,经授权的合法人员可以不受任何阻碍的顺利通过,而不必单个接受检查,拒绝未经授权的通行,从而提供高质量的出入口控制。翼闸具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。三辊闸主要适用于人流量相对来说较多的场合,三辊闸的通道宽度最大可达到550mm,所以三辊闸只适合过人,并不适合非机动车通行,三辊闸外型比较单调,但其实用性可以说相对于其它二款闸机,三辊闸的性价比算得上是老大。


  翼闸主要用在一些对外观的要求比较高,一些高档场合的地方,翼闸不可单台使用,必须由两台或两台以上组成通道,翼闸两台组成的最大通道为550mm,一般也是只可过人,如果过轮椅或行李也可以用另外一款加长型伸缩软翼闸,像地铁翼闸一样通行人员可以推着轮椅和大的行李通过,翼闸因其方便性和时尚性被广大客户所追捧。其性价比在三款里面相对来说属于中等,因其价格相对于三辊闸来说要高出一倍。


  摆闸主要用在一些小区或工厂用来过人和非机动车,摆闸的好处在于它的通道宽度比较宽,最大可达到1200mm,非常适用于小区或工厂门口做的比较窄的地方,为了节省地方和通行安全,一个门口分为机动车通道和非机动车通道,摆闸相对于三辊闸和翼闸来说您会感觉摆闸是最适合小区或工厂的地方,但是不然摆闸因其摆臂的空间较大,所以运行时相对于其它两款较慢些,维修率和三辊闸翼闸相对的话摆闸会高一些。


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